Coutume Ascenseur de passagers

En quoi les ascenseurs pour passagers diffèrent-ils des monte-charges ?

Les ascenseurs de passagers et les monte-charges sont conçus à des fins différentes et présentent plusieurs différences essentielles : Capacité de charge : les monte-charges sont généralement conçus pour transporter des charges beaucoup plus lourdes que les ascenseurs de passagers. Alors que les ascenseurs pour passagers peuvent avoir des capacités de poids d'environ 2 500 à 5 000 livres, les monte-charges peuvent avoir des capacités de poids de 10 000 à 20 000 livres ou plus. Taille et forme : Les monte-charges sont souvent plus grands et de forme plus carrée que les ascenseurs pour passagers, pour accueillir des objets plus volumineux tels que des palettes, des caisses et du matériel. Les ascenseurs de passagers, d'autre part, sont généralement de forme plus rectangulaire pour s'adapter à la forme de la cabine d'ascenseur et aux besoins des passagers. Configuration des portes : Les monte-charges ont souvent deux portes - une à l'avant de la cabine d'ascenseur et une à l'arrière - pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises. Les ascenseurs pour passagers n'ont généralement qu'une seule porte. Vitesse : les monte-charges peuvent être conçus pour se déplacer plus lentement que les ascenseurs pour passagers, car des vitesses plus lentes peuvent être plus sûres et plus pratiques lors du transport de charges lourdes. Systèmes de contrôle : les monte-charges ont souvent des systèmes de contrôle différents de ceux des ascenseurs pour passagers, car ils peuvent devoir être contrôlés par des travailleurs à l'extérieur de la cabine de l'ascenseur ou nécessiter des contrôles spéciaux pour déplacer des objets volumineux ou fonctionner dans des environnements industriels.

Quels dispositifs de sécurité sont intégrés aux ascenseurs modernes pour passagers ?

Les ascenseurs de passagers modernes sont conçus avec de nombreuses fonctionnalités de sécurité pour assurer la sécurité des passagers et prévenir les accidents. Voici quelques-unes des caractéristiques de sécurité les plus courantes intégrées aux ascenseurs de passagers modernes : Bouton d'arrêt d'urgence : Ce bouton permet aux passagers d'arrêter l'ascenseur en cas d'urgence. Limiteur de vitesse : Ce dispositif empêche l'ascenseur d'aller trop vite en détectant toute survitesse et en activant un frein pour arrêter l'ascenseur. Capteurs de porte d'ascenseur : ces capteurs empêchent l'ascenseur de se déplacer si les portes ne sont pas correctement fermées ou si quelque chose bloque les portes. Verrouillages : Ceux-ci empêchent l'ascenseur de se déplacer si les portes ne sont pas correctement fermées ou si l'ascenseur n'est pas au bon étage. Système de communication d'urgence : Ce système permet aux passagers de communiquer avec une équipe d'intervention d'urgence s'ils sont coincés ou ont besoin d'aide. Commandes des services d'incendie : il s'agit de commandes spéciales qui permettent aux pompiers de contrôler l'ascenseur en cas d'incendie ou d'urgence. Alimentation de secours : cela garantit que l'ascenseur continue de fonctionner même en cas de panne de courant.

Comment les ascenseurs permettent-ils l'accès aux personnes handicapées ?

Les ascenseurs de passagers modernes utilisent généralement une combinaison de commandes manuelles et automatiques pour faire fonctionner la cabine d'ascenseur et assurer la sécurité des passagers. Voici quelques-uns des types de commandes les plus couramment utilisés dans les ascenseurs de passagers modernes : Commandes à bouton-poussoir : il s'agit du type de commande d'ascenseur le plus courant et elles sont situées à l'intérieur de la cabine d'ascenseur et à chaque étage. Les passagers sélectionnent l'étage souhaité en appuyant sur un bouton et l'ascenseur se rend automatiquement à cet étage. Commandes à clé : elles sont utilisées pour restreindre l'accès à l'ascenseur et sont généralement situées à l'extérieur de la cabine de l'ascenseur. Une clé est nécessaire pour faire fonctionner l'ascenseur, empêchant toute utilisation non autorisée. Commandes par balayage de carte : Semblables aux commandes par interrupteur à clé, les commandes par balayage de carte limitent l'accès à l'ascenseur. Les utilisateurs glissent une carte de sécurité pour faire fonctionner l'ascenseur, permettant uniquement aux utilisateurs autorisés d'accéder à l'ascenseur. Contrôles de répartition des destinations : ce type de système de contrôle regroupe les passagers en fonction de l'étage de destination souhaité, optimisant ainsi les temps de trajet et réduisant les temps d'attente. Les passagers saisissent l'étage souhaité sur un clavier et le système les affecte à un ascenseur qui les emmènera directement à leur étage de destination.